Tendremos que acostumbrarnos a precios de combustible relativamente bajos. El coste de la gasolina subió con fuerza en Francia la semana pasada, según cifras publicadas el lunes 9 de enero por el Gobierno, tras el fin de la bonificación general autorizada por un «asignación de combustible» para los trabajadores más modestos que utilizan su vehículo con fines profesionales.
En las estaciones de servicio francesas, el gasóleo se vendió a un precio medio de 1,8994 euros el litro, 13,29 céntimos más que la semana anterior, según cifras del Ministerio de Transición Energética detenidas el viernes y publicadas este lunes. La gasolina sin plomo 95 subió 17,28 céntimos, cotizando en surtidor a 1,8516 euros el litro de media, y la sin plomo 95-E10 subió 19,23 céntimos, vendiéndose a un precio medio nacional de 1,8346 euros el litro.
Ocho mil millones de euros en 2022
El estado había extendido su descuento de 30 centavos por litro en la bomba hasta mediados de noviembre de 2022, antes de que baje a 10 centavos hasta fin de año. En 2022, la bonificación general costó al Estado 8.000 millones de euros, equivalente al presupuesto del Ministerio de Justicia.
1oh enero, esta ayuda para todos se retribuyó con una indemnización de 100 euros reservada para los 10 millones de hogares con una renta fiscal de referencia inferior a 14.700 euros en 2021. La ayuda se paga de una sola vez, para 2023, para quienes utilicen su vehículo ir a trabajar. Una pareja modesta que trabaje y tenga dos vehículos puede beneficiarse de dos ayudas, es decir, 200 euros. La ayuda se aplica a cualquier tipo de vehículo, incluidos los de dos ruedas, y la solicitud debe realizarse en el sitio web Impots.gouv.fr entre el 16 de enero y el 28 de febrero. Representa una dotación de alrededor de 1.000 millones de euros, dijo la primera ministra, Elisabeth Borne.
A pesar de las ayudas gubernamentales, los hogares franceses perdieron una media de 720 euros entre enero de 2021 y junio de 2022 debido al aumento de los precios de la energía (combustible, gasóleo, gas y electricidad), según un estudio del Insee de diciembre. Todos los hogares se vieron afectados, pero más los que viven en una ciudad de menos de 20.000 habitantes, porque consumen más combustible, según el INSEE. El 30% más pobre perdió una media de 300 euros.
